行政级轿车新的选择评测华晨宝马535Li

2010-10-21 15:46:32 来源：易车网 发布于: 北京

第 11/12 页：535Li配置与安全:首次引入泊车辅助系统: 第 1/12 页：行政级轿车新选择评测华晨宝马535Li 第 2/12 页：535Li外观：风格有所回归整体感更强第 3/12 页：535Li内饰：越级豪华体验风格更为沉稳第 4/12 页：535Li空间：空间表现完美物品取放方便第 5/12 页：535Li视野：A柱设计独特对视野影像有限第 6/12 页：535Li灯光：照明系统满足国内安全法规第 7/12 页：535Li动力：技术全面革新变速箱运转顺滑第 8/12 页：535Li操控：动态控制系统实用度较高第 9/12 页：535Li舒适性：座椅支撑良好噪声水平合理第 10/12 页：535Li油耗：发动机与变速箱为节油出力第 11/12 页：535Li配置与安全:首次引入泊车辅助系统第 12/12 页：535Li总结:技术装备领先性能一流

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535Li配置与安全:首次引入泊车辅助系统

随着535Li的上市，宝马首次推出了自行研发的泊车辅助系统。该系统采用车身各处雷达对停车区域进行扫描并分析，然后为驾驶者规划出一条合理的停车路线，最终通过干预电子助力转向系统，辅助驾驶者完成停车入位动作。

操作这套系统也非常简便。首先，按动电子手刹旁的泊车辅助控制键激活系统；然后保持与障碍物1.5左右的距离，低速驶过停车区域；待中央显示屏发出提示后，挂入倒档，松开方向盘，车辆随即进入由泊车辅助系统进行干预的停车模式。只要车位长度大于车身长度1.2米以上，这套系统均可进行识别并成功完成停车。进入车位后，泊车辅助系统会提示驾驶者修正车辆位置，驾驶者只需要依据提示进行操作即可让车辆正确入位。不过，宝马依旧没有提供倒车影像作为辅助功能，模拟影像虽然足够精确直观，但就使用习惯上还是不太适合国内市场。

偏航辅助系统也是新5系首次搭载的配置。驾驶者按动方向盘左侧仪表台上的响应按钮即可启动该套系统。当车速超过60公里/小时后，系统会自动对车道线及行车轨迹进行检测。驾驶员如果转弯并线时没有开启转向灯，系统会以震动方向盘和图形显示对驾驶者进行提示。处于安全考虑，系统不会对转向系统进行任何干预。

当然，535Li搭载的高科技装备还远不止这些。夜视系统自带的行人侦测系统可大幅提升驾驶安全，后排娱乐系统也可以使娱乐变得更富有层次。行政版车型为了向公商务市场示好，特别装备了后座小桌板，后排VIP座椅上的乘客可以在这上边进行简单的办公活动。不过，电动吸合式车门和后排按摩功能却没有出现在这辆顶配车型上，多少还是让我们感到有些遗憾。

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